Vilkiko vairuotojo darbas yra įvairiapusis ir atsakingas, reikalaujantis skirtingų įgūdžių ir savybių, kad būtų užtikrintas krovinio, paties vairuotojo ir kitų kelyje esančių transporto priemonių saugumas. Nors pagrindinis darbas yra valdyti sunkiasvores transporto priemones ir gabenti krovinius iš vieno taško į kitą, tačiau pažvelgus iš arčiau jis apima daugybę smulkesnių funkcijų, kurias ir apžvelgsime. 

Techniniai darbai

Didžiąją vilkiko vairuotojo darbo dalį sudaro sunkvežimio vairavimas įvairiausiais maršrutais, nuo Portugalijos iki Rusijos platybių. Vienas krovinio užsakymas gali trukti nuo kelių valandų iki savaičių, priklausomai nuo užsakymo ilgumo. Prieš pradedant atlikti pervežimą yra daug paruošiamųjų darbų. Prieš išvykdami vairuotojai visuomet išsamiai patikrina savo transporto priemonę (užpildo priėmimo-perdavimo aktus, fotografuoja, surašo defektacijos aktus), įsitikina, kad vilkikas yra tinkamas eksploatacijai ir funkcijos veikia tvarkingai, ir, jeigu aptinkami trūkumai, įpareigoja pranešti apie tai atsakingiems darbuotojams. Dėl to būtina gerai pažinoti savo valdomą vilkiką. Be to, vairuotojas turi mokėti atlikti tokius techninius darbus, kaip prisikabinti (atsikabinti) vilkiką nuo puspriekabės, valdyti prekių pakrovimo (iškrovimo) mechanizmus ar sugebėti pats pasikeisti kelyje nuleistą padangą ir kitus smulkius remonto darbus. Prie pagrindinių pareigų taip pat priskiriamos transporto priemonės techninės priežiūros užduotys, tokios kaip variklio alyvos, degalų, aušinimo skysčio įpylimas, skysčių nutekėjimo identifikavimas, tentinės puspriekabės sandarumo patikrinimas ir kita.

Saugumo užtikrinimo darbai

Viena svarbiausių vilkiko vairuotojo atsakomybių yra laikytis galiojančių kelių eismo taisyklių, saugos procedūrų, vairavimo ir poilsio režimo, važiuoti tik nurodytais maršrutais. Labai svarbus darbas yra užtikrinti krovinio saugumą, todėl vairuotojas visuomet turi įsitikinti, kad kroviniai yra tinkamai pakraunami ir pritvirtinami (jei reikia pats pasirūpina krovinio tvirtinimu), vadovaujantis pakrovimo ir iškrovimo instrukcijomis, kad lydintieji dokumentai užpildyti teisingai, kad tenkinami specialieji krovinių poreikiai (pavyzdžiui, gabenant maisto produktus šaldytuvuose ar specialiai pritvirtinant trapius krovinius).

Produkcijos krovimo darbai

Kai kuriais atvejais patys vairuotojai atlieka dalį, o kartais netgi visus krovimo darbus. Tuomet jie turi mokėti tinkamai valdyti pakrovimo ir iškrovimo įrenginius, kurie padeda šiuos darbus atlikti greičiau ir lengviau.

Darbai, susiję su dokumentais

Tam, kad kroviniai būtų pristatomi tinkamam gavėjui, prekių kiekis atitiktų užsakymą, o visas procesas vyktų sklandžiai, labai svarbu turėti reikalingus dokumentus. Dėl šios priežasties vairuotojai nuolat renka ir saugo prekių kvitus, važtaraščius, sąskaitas, pildo su darbu susijusias ataskaitas, kurias vėliau pateikia administracijai. Tai gali būti įvairūs krovinio dokumentai, maršrutų ataskaitos, kelionės lapai. Vairuotojai taip pat kaupia duomenis apie eismo pažeidimus, avarijas ar kitus incidentus kelyje (remonto dokumentus, eismo įvykio deklaracijas, patikrinimo protokolus).

Taigi, iš pirmo žvilgsnio monotoniškas, iš tikrųjų vilkiko vairuotojo darbas yra įdomus, įvairiapusis ir leidžiantis panaudoti skirtingas asmenines savybes, įgūdžius ir kvalifikacijas. Nors daugeliui atrodo, kad vairuotojai „tiesiog vairuoja vilkiką“, iš tikrųjų jie taip pat yra atsakingi už gabenamą krovinį, efektyvų transporto priemonės valdymą, eksploatavimą ir saugą.