DER UMSATZ VON INTEGRE TRANS WUCHS UM 14%: PLÄNE FÜR DIE ENTWICKLUNG IM AUSLAND | Integre Trans
+370 5 203 06 47 info@integre.lt

Trotz der Herausforderungen durch die COVID-19-Pandemie ist es dem Transport- und Logistikdienstleister Integre Trans gelungen, nicht nur seine finanziellen Ergebnisse zu steigern, sondern auch seine Belegschaft deutlich zu verstärken.

Der Umsatz des Unternehmens, das sich rasch auf den westeuropäischen Märkten etabliert, stieg bis 2020 um 14%, während die Zahl der Beschäftigten um 51% zunahm. Im Laufe des Jahres schloss das Unternehmen europaweit rund 85.000 Aufträge ab, was einem Anstieg von 28 % im Vergleich zu 2019 entspricht. Etwa 40% aller Transporte fanden in Deutschland statt, etwa 30% in Frankreich, jeweils 10% in Italien und den Benelux-Ländern und die restlichen 10% in anderen Ländern.

Die Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Žana Kel, sagte, dass das Jahr 2020 eine außergewöhnliche Phase bedeutender Entwicklungen im Ausland sei. Ende letzten Jahres bestand die Unternehmensgruppe Integre Trans aus fünf Unternehmen, die nicht nur in Litauen, sondern auch in Frankreich, Deutschland und Polen tätig sind. In Frankreich wurde ein 6.500 Quadratmeter großes Lager eröffnet, um die Vertragslogistikdienstleistungen des Unternehmens in diesem Land auszubauen.

„Während die Hauptrichtungen unserer Exporte gleich geblieben sind, haben wir 2020 begonnen, uns auch im Vereinigten Königreich und in Italien zu entwickeln. Wir haben jetzt über 2.000 Kunden in ganz Westeuropa. Wir versuchen, ihren Bedürfnissen gerecht zu werden, indem wir ständig in unseren Fuhrpark und in moderne Systeme investieren, die einen reibungslosen Betrieb gewährleisten, und indem wir die Zahl unserer Mitarbeiter erhöhen und ihre Kompetenzen verbessern“, erklärt Ž. Kel erklärt.

Im Jahr 2020 wurden 130 neue Lkw in den Fuhrpark des Unternehmens aufgenommen, darunter auch Fahrzeuge für den Transport von Gefahrgut (ADR). Im Jahr 2021 erwarten wir eine weitere Expansion mit mindestens 200 Lkw, von denen einige mit weniger umweltschädlichem Flüssigerdgas betrieben werden. Außerdem planen wir die Entwicklung intermodaler Dienste und die Einführung neuer Lösungen, die die betriebliche Effizienz des Unternehmens verbessern werden.

„Fortgeschrittene Spieler im Verkehrssektor sind verpflichtet, ihre Auswirkungen auf die Umwelt zu bewerten. Deshalb haben wir uns konsequent für einen Fuhrpark entschieden, der nur aus neuen Fahrzeugen mit geringeren CO2-Emissionen oder mit alternativen Kraftstoffen besteht. Das Höchstalter unserer Lkw beträgt weniger als 4 Jahre, wobei sie die höchsten Standards und die EURO 6-Anforderungen erfüllen“, so der Geschäftsführer des Unternehmens.

Ž. Kel wies darauf hin, dass die Anschaffung neuer Lkw allein nicht die Richtung der Nachhaltigkeit des Unternehmens aufzeigt und dass zur Erreichung der gesetzten Ziele zusätzliche Initiativen erforderlich sind. Das Unternehmen hält sich strikt an die Nachhaltigkeitsziele der UNO, indem es seine Treibstoffverbrauchsindikatoren ständig überwacht, CO2-Emissionsberichte analysiert und Routen optimiert, wobei moderne IT-Technologien zum Einsatz kommen. Auch die Fahrer werden zu einem sichereren und umweltfreundlicheren Fahrverhalten angehalten, die Mülltrennung im Unternehmen trägt zur Verringerung der Umweltverschmutzung bei, wir sparen Strom und verwenden elektronische Dokumente, und wir sind dabei, auf Papierrechnungen zu verzichten.